 Телефоны, не поддерживающие российскую навигационную систему, мешают работе систем связи, считают в правительстве
Россияне должны воспользоваться только телефонами, которые поддерживают русскую Глобальную навигационную спутниковую систему (ГЛОНАСС), считают в Минкомсвязи. В ведомстве убеждены, что нормально работать в разных критериях единая сеть электросвязи в Рф будет только в этом случае, если навигационная спутниковая система будет управляться с местности страны и находиться под ее юрисдикцией. Министерство уже подготовило проект соответственного приказа, передает Digit.ru.
Отвечать за соответствие поставляемых в Россию телефонов новым требованиям будут их производители и торговцы. Им предстоит составлять особые декларации, в каких они должны будут отчитаться о согласовании продукции установленным аспектам. Декларации планируют регистрировать в Федеральном агентстве связи, а держать под контролем внедрение правильных телефонов будет Роскомнадзор. Создатели ГЛОНАСС считают, что только так технологию получится ввести везде. Сообщается, что требования вступят в силу уже в первом квартале 2014 года.
О собственной готовности оснащать телефоны чипсетами, которые распознают и GPS, и ГЛОНАСС-сигналы, ранее заявила компания Apple: их телефоны iPhone 4S уже владеют соответственной функцией. Подобные чипсеты в новые модели мобильные телефонов установили также фирмы-производители Nokia, Motorola и Самсунг.
Необходимо отметить, что увеличивать популярность российского аналога GPS власти страны ранее пытались и при помощи введения пошлины на телефоны, которые не имеют поддерживающих ГЛОНАСС чипов. В 2012 г. предлагалось повысить ввозную пошлину на такие устройства до 25%, однако против этого выступили участники Таможенного союза - Белоруссия и Казахстан. Кроме того, Европейская экономическая комиссия наложила на решение вето, и пошлина осталась на прежнем уровне - 5%.
 Разработка ГЛОНАСС началась в 1982 г., когда на земную орбиту был выведен первый из 24 спутников, обеспечивающих работу системы, которая позволяет определять местоположение и скорость движения сухопутных, морских и воздушных объектов с точностью до одного метра. Популяризировать систему разработчики решили, создав специальные мобильные приложения для смартфонов, которые оповещают пользователей о расписании движения и времени прибытия на остановки наземного транспорта Москвы. Кроме того, от полученных со спутников данных зависит и содержание информационных табло, расположенных на остановках: информация о движении автобусов, трамваем и троллейбусов обновляется зависимо от ситуации на дорогах.
Весь общественный транспорт при всем этом с лета 2012 г. также оснащен навигационной системой, отсутствие которой является серьезным нарушением лицензионных требований. А с мая 2014 г. водителям автобусов разрешат изменять маршруты, чтобы объехать пробки, о которых сообщит система ГЛОНАСС. Она же будет выстраивать новые удобные маршруты. С 2012-го по 2020 г. на развитие и коммерциализацию навигационной системы государство потратит 326 млрд рублей.
|